निसान
-
निसान टिडा मायक्रा नोटसाठी टॉपमाउंट रबर पार्ट्स 11360-ED000 इंजिन माउंट
ltem क्रमांक: 11360-ED000
लीड वेळ: 60 दिवस
उत्पादन मूळ: जिआंगसू, चीन
शिपिंगपोर्ट: निंगबो
पेमेंट: 30% TT
रंग: काळा
MOQ: 100
-
निसानसाठी टॉपमाउंट 11210-1HS3B 11210-1HS3A 112101HS3B 112101HS3A इंजिन माउंट
OEM: 11210-1HS3B 11210-1HS3A 112101HS3B
नाव: इंजिन माउंटिंग
अर्ज:
निसान अल्मेरानिसान मार्चनिसान मायक्रानिस्सान टीपNISSAN उलट टीपनिसान उलट सेडान -
11210-ED800 11210-EL00A 11350-EL00A 11360-EL00A 11220-EL50A इंजिन मोटर माउंट निसान टीआयडीए क्यूब व्हर्सा साठी
कार इंजिन कंस सामान्यतः आता अॅल्युमिनियम मिश्र धातुंनी बनलेले आहेत, कारण बहुतेक कार इंजिन आता अॅल्युमिनियम मिश्र धातुंनी बनलेले आहेत, त्यामुळे खालच्या कंस देखील समान सामग्री आहेत.अॅल्युमिनियम मिश्र धातु सामग्रीमध्ये उच्च सामर्थ्य आणि कमी वजनाची वैशिष्ट्ये आहेत.
इंजिन बेसवर सैल चिन्हे ठेवण्याचा सर्वात थेट मार्ग म्हणजे त्यास नवीनसह बदलणे, दोन प्रकार आहेत.एक म्हणजे टॉर्शन ब्रॅकेट आणि दुसरे म्हणजे इंजिन फूट ग्लू.इंजिन फूट ग्लू मुख्यतः निश्चित शॉक शोषण, प्रामुख्याने टॉर्शन ब्रॅकेट आहे.टॉर्शन ब्रॅकेट हा एक प्रकारचा इंजिन फास्टनर आहे जो सामान्यत: कारच्या शरीराच्या समोरील एक्सलवर इंजिनला जोडलेला असतो.सामान्य इंजिन फूट ग्लूपेक्षा वेगळा, मशीन फूट ग्लू थेट इंजिनच्या तळाशी असलेल्या पिअरवर स्थापित केला जातो.टॉर्शन ब्रॅकेटचा आकार लोखंडी पट्टीसारखा असतो आणि तो इंजिनच्या बाजूला स्थापित केला जातो.
-
11210-ED50A 11210-ED55A ऑटोमोबाईल पार्ट्स रबर इंजिन माउंट इन स्टॉकमध्ये निसान TIIDA-LATIO 1.6 (A/T)
इंजिन ब्रॅकेटला इंजिन माउंटिंग देखील म्हणतात.हा कंस अनेकदा तुटलेला नाही.त्याचे कार्य इंजिनला समर्थन देणे आणि बफर म्हणून कार्य करणे आहे.इंजिन कार्यरत असताना, कंपन असणे आवश्यक आहे.ब्रॅकेट खराब झाल्यास, कंपन अपरिहार्यपणे कॅबमध्ये प्रसारित केले जाईल.जर कंपन खूप मोठे असेल, तर इंजिनला सिलिंडर गहाळ झाल्यासारखे वाटेल.इंजिन सदोष असल्यास, इंजिन ब्रॅकेट तुटलेले आहे.काही कंस उघड्या डोळ्यांनी पाहिले जाऊ शकतात आणि काही कंसांमध्ये हायड्रॉलिक तेल असते, ज्यामुळे इंजिन ब्रॅकेटचे नुकसान होते आणि ते वेळेत बदलणे आवश्यक आहे.
