Toyota HILUX TGN51 साठी TOPMOUNT सस्पेनिसन पार्ट्स 48810-0K010 488100K010 स्वे बार लिंक

एकूणच मोटार वाहनाच्या पुढील शॉक शोषक जोडण्यासाठी बॅलन्स बारचा वापर केला जातो, जे कारच्या शरीराची कडकपणा वाढवते, कारच्या शरीराचे विकृत रूप प्रभावीपणे प्रतिबंधित करते, दोन चाकांच्या टॉर्कला संतुलित करते, पोझिशनिंग विस्थापन प्रतिबंधित करते, दोन चाकांचा दणका कमी करते आणि शॉक शोषण लांबवते.डिव्हाइसचे दीर्घायुष्य आणि कॉर्नरिंग करताना कमकुवतपणा आणि रोल टाळणे शरीराची सुरक्षितता वाढवते, ज्यामुळे ड्रायव्हिंग ऑपरेशन अधिक लवचिक आणि राइड अधिक आरामदायक बनते.

बॅलन्स बारची ताठरता ती बनवलेली सामग्री, शाफ्ट, शाफ्टचा व्यास, हाताची लांबी आणि शाफ्टसह बनवलेल्या कोनाद्वारे निर्धारित केली जाते.शाफ्टची लांबी जितकी जास्त असेल तितका कडकपणा मऊ असेल, तर हाताची लांबी जितकी जास्त असेल तितका कडकपणा वाढतो.कारच्या रुंदीने मर्यादित, शाफ्टची लांबी क्वचितच बदलली जाऊ शकते, परंतु शाफ्टचा व्यास आणि हाताची लांबी समायोजित करणे तुलनेने सोपे आहे.सर्वसाधारणपणे, बॅलन्स रॉडची सामग्री सारखीच असते, म्हणून बॅलन्स रॉडची कडकपणा बदलून रॉडचा व्यास बदलून साध्य केले जाते.याव्यतिरिक्त, लीव्हर तत्त्वाच्या क्रियेमुळे, सस्पेंशन आर्म आणि बॅलन्स लीव्हर आर्ममधील कनेक्शन पॉईंट बदलल्याने लीव्हर आर्मचा क्षण बदलू शकतो आणि समायोज्य बॅलन्स बार येथे सुरू होतो.